轻卡一直都是我国货运市场的销量之王,特别是近年来随着电商网购的发展,城配物流行业蓬勃向上,轻卡更是成为了主要的城配物流运输工具。2023年1-8月,轻卡市场完成了131.91万辆销量,比去年同期增长了19.38%。但是,在今年,轻卡行业也遭遇了结构性调整,能源结构变化加剧,传统轻型卡车不断向节能化、轻量化发展,新能源物流车迎来全新发展契机。从城际到城市,江淮1卡前瞻布局,推出全新品类江淮1van,进入新能源物流车赛道,打造绿色运输新标杆。
van就是新能源封闭式厢式货车,比蓝牌轻卡、微卡的通过性更好,比“面包车”有更大的储物空间,能够满足城配物流“最后一公里”短途高频、绿色节能、畅行无忧的用车需求。江淮1van推出的蓝猫系列产品,就集合了这些优势,体型小,续航却达到了276公里,走街串巷的卡友没有续航焦虑。同时,江淮1van蓝猫有超宽侧滑门,有上掀式尾门,货箱内有多达10余个系固点。而且鸟笼式车身又有足够的安全性,具备ABS、EBD,安全性更高。最关键的是,江淮1van蓝猫可以上绿牌,C本可驾驶,是城市末端物流的合适之选。
江淮1van布局了卡拉、蓝猫、van宝路三大系列,其中,卡拉主打2-4方产品,“能装更能跑,卡拉很OK”;蓝猫主打6-7方产品,“认准这只‘猫’,哪儿都能跑”;Van宝路主打8方及以上产品,“Van宝路,一条招财进宝的路”,对于既追求事业进步又渴望出行品质的年轻用户而言,Van宝路“一车到位”。“三强联手”,从2方需求到8方及以上需求都能满足,江淮1van为用户带来高效灵活绿色出行新选择。
可以说,江淮1卡推出的“江淮1van”真正做到了深挖细分市场特点,研究透彻van类用户需求,同时对产品进行了多层级划分,让技术升级与产品创新协同推进,做到了van人van面。未来,江淮1van还将根据用户需求,拓展更多产品形态,以更丰富的场景化产品矩阵,全方位满足城配物流“最后一公里”的用车需求,助推现代物流绿色低碳转型发展。